Підігрівач бандажный призначений для передпускового підігріву корпусу фільтра тонкого очищення двигуна автомобіля при температурах навколишнього середовища від - 40 до + 5°С з метою забезпечення необхідної пропускної здатності фільтра за рахунок зниження в'язкості палива і розчинення, що утворилися в ньому нафтових парафінів.
Підігрівач монтується на корпусі фільтра і підключається до бортової електромережі автомобіля при ручному управлінні підігрівом або до системи автоматичного управління підігрівом (СПА). У разі ручного управління вимикач з індикацією встановлюється в салоні в зоні видимості з місця водія.
Переваги використання підігрівача фільтра дизельного палива:
- Ваш автомобіль на ходу у тяжкі зимові часи
- Збільшує термін служби Вашого двигуна
- Проста і надійна конструкція забезпечує тривалий термін служби
- Легкий монтаж на корпусі фільтра
- Низьке енергоспоживання
- Тривалий цикл роботи при включеному двигуні
- Управління роботою підігрівача фільтра з водійського місця
Увага! Забороняється залишати підігрівач включеним тривалий час при непрацюючому двигуні.
| Основні | |
|---|---|
| Країна виробник | Україна |
| Користувальницькі характеристики | |
| Напруга живлення постійного струму | 12 В |
| Ступінь захисту | IP55 |
| Номінальна електрична потужність, не менше | 90 В |
| Максимальна температура нагрівальної поверхні | 130°С |
| Діаметр корпусу фільтра | 73-86 мм |
| Висота нагріваючої поверхні | 67 мм |
| Режим роботи від акумулятора | короткочасний 5-10 хв. |
| Діапазон робочих температур при експлуатації, кліматичне виконання | від -40 до +45 °С, ХЛ2 |
| Маса | 0,25 кг |
| Управління підігрівом | ручне, автоматичне з підключенням до СПА |
| Режим роботи від генератора | тривалий |
- Ціна: Ціну уточнюйте

